Arteveldestadion / Ghelamco Arena [19.999 | KAA Gent]

[n1v1]

Zowel op de site van KAA Gent als op verschillende nieuwssites werd er geen letter gerept over de start van de bouwwerken. Ik vrees dat de datum andermaal verschoven is.

[Piussi]

[witn]

[VCG]

Ghelamco bouwt stadion AA Gent

ieperse Projectontwikkelaar haalde dossier arteveldestadion binnen


In mei start in Gent de bouw van het langverwachte Arteveldestadion, het nieuwe stadion van voetbalclub AA Gent. Projectontwikkelaar is het Ieperse Ghelamco, dat het dossier na tien jaar uit het slop haalde. Een groot project voor het bedrijf van Paul Gheysens, maar niet het allergrootste. "In Warschau bouwen we een kantoortoren van 220 meter hoog en in Moskou een distributiecentrum van 230.000 vierkante meter. We zitten niet stil."

Dieter Dujardin

Paul Gheysens (57) is afkomstig uit Sint-Jan. Hij startte in 1985 met zijn eigen constructiebedrijf Ghelamco en begin jaren negentig trok hij voor het eerst naar Polen om er materiaal te halen voor werken hier. Hij ontdekte in Warschau vooral een groeiende economie met een slechte bouwcultuur en een enorme schaarste op de kantoormarkt. Sindsdien groeide Ghelamco in korte tijd uit tot de grootste kantoorprojectontwikkelaar in de Poolse hoofdstad. De voorbije tien jaar bouwde het er een tiental gigantische kantoorgebouwen en is meer dan een derde van de verhuurmarkt in handen van het Ieperse bedrijf. Ondertussen is Gheysens ook doorgestoten naar Moskou, waar the sky pas echt the limit is.

Arteveldestadion

In België is Ghelamco vooral bezig met het bouwen van luxeresidenties in Knokke-Heist en multifunctionele gebouwen in Brussel, Gent en Kortrijk. Maar er staan ook drie hele grote projecten op til: de heropleving van de Leuvense Vaartkom met kantoren, winkels en appartementen, de aanleg van een nieuw golfterrein met hotel, restaurants en conferentieruimte in Knokke én het Arteveldestadion, de nieuwe thuishaven van AA Gent. Tien jaar sleepte het project aan, tot Ghelamco het op de sporen kreeg.

"Het Arteveldeproject op de vroegere Groothandelsmarkt is meer dan een stadion met 20.000 zitjes alleen. We bouwen er ook een hotel met 220 kamers, twee grote kantoorblokken, grote retailunits en een parking met bijna 2.000 plaatsen. 120 miljoen euro kost het hele plaatje, waarvan het grootste deel door Ghelamco wordt ingebracht. De start van de werken zal redelijk indrukwekkend zijn. In mei beginnen we meteen in één keer aan alle gebouwen op de site. Tegen de zomer van 2012 moet AA Gent in het stadion zijn eerste wedstrijd kunnen spelen. Dat lijkt heel snel, maar ik heb er het volste vertrouwen in. De sterkte van ons bedrijf is dat we alle projecten tot in de puntjes voorbereiden, zodat weinig ons nog kan verrassen. Niet voor niks vallen we jaarlijks met meerdere gebouwen in de prijzen", aldus Paul Gheysens.

Flanders Language Valley

250 mensen werken er in België en Polen voor Ghelamco. Ze bereiden alle grote projecten grotendeels zelf voor. Zelf bouwen doet het bedrijf niet meer, al is er in Ieper nog wel een ploeg van 60 arbeiders voor kleinere projecten. In zijn geboortestad is Gheysens al jaren niet erg actief meer. "Ieper floreert op dit moment niet echt. Er ontbreekt een economisch klimaat. Na het faillissement van Lernout&Hauspie heb ik op het punt gestaan Flanders Language Valley te kopen en opnieuw te ontwikkelen, maar ik voelde te weinig steun van de lokale overheid. Dat er niet met zijn allen aan de kar is getrokken om die zone snel opnieuw vol bedrijven te krijgen, zie ik als de grootste kans die Ieper gemist heeft. Daarnaast kampt de regio met een paar nadelige factoren, zoals de afstand van het centrum van het land en de braindrain. Maar het is niet hopeloos. Krachtige figuren die willen werken en een uitgebreid netwerk hebben, kunnen een stad echt nieuw leven in blazen. Kijk maar naar wat Stefaan De Clerck in Kortrijk en Louis Tobback in Leuven verwezenlijkt hebben. Ieper heeft ook zo'n topper in huis: premier Yves Leterme. Maar ik vrees dat zijn ambities de eerstvolgende jaren nog elders liggen."

Bron: HLN 18/02/11

[witn]

Ondertussen weer eens slecht nieuws voor het Arteveldestadion...

[Enigma]

Zal niet de enige tegenslag zijn. De bouwperiode zelf is veel te optimistisch

[VCG]

[Piussi]

Bouw Arteveldestadion is voorgoed begonnen

GENT - Projectontwikkelaar en bouwheer Ghelamco is begonnen met slopingswerken op de Dacarsite aan de Ottergemsesteenweg. Voor eind deze maand beginnen ook de werken aan het Arteveldestadion, dat tegen het seizoen 2012-2013 speelklaar moet zijn.
Eerder dan aangekondigd zijn de slopingswerken op de voormalige Dacarsite begonnen. Dat komt omdat op die terreinen tegen november al de doe-het-zelf- en decoratiezaak Brico Plan-It, van meer dan 10.000m2 oppervlakte, de deuren wil openen. De Dacarsite ligt tegenover het terrein waar de nieuwe voetbaltempel moet verrijzen. Op dat terrein staat nog een immens, leegstaand fabrieksgebouw met achteraan drie enorme loodsen. Brico creëert er 84 banen.

'Die gebouwen worden de komende weken gesloopt. Daarna beginnen we te graven om een ondergrondse parkeergarage voor 1.000 wagens te bouwen. Boven op een deel van die garage wordt een Brico Plan-It en een Brico Plan-It Drive-In gebouwd', zegt Stijn De Preter, woordvoerder van Ghelamco Group.

Op de Dacarsite is er nog een parking voor omliggende bedrijven, maar die gaat vandaag al dicht.

'Voor eind deze maand willen we al beginnen met de bouw van het Arteveldestadion. Dat is iets vroeger dan gepland. Daarnaast bouwen we tegen de Ringvaart twee kantoortorens met tien verdiepingen. Aan de andere kant van het stadion willen we een hotel met 220 kamers optrekken. Daarmee willen we ook vlug beginnen', aldus De Preter.

Bouwvergunning

Ghelamco wacht nog wel op een nieuwe bouwvergunning voor het aangepaste stadion. Die wordt verwacht tegen 15 april. De oude vergunning laat toe dat voorbereidende werkzaamheden, zoals heien van palen en grondwerken, worden uitgevoerd. Bovengronds wordt gewerkt met prefabelementen en een betonstructuur die tegen augustus klaar kan zijn.

Eind vorig jaar werd, tien jaar na de eerste aanzet voor een voetbalstadion, de financieringsovereenkomst voor de bouw van het nieuwe Arteveldestadion getekend. Het uitgeleefde Ottenstadion is met 12.000 zitjes te klein voor een ambitieuze ploeg als AAGent. In het nieuwe stadion komen 20.000 zitjes. Het hele project - stadion, kantoorgebouwen, hotel en winkels - kost 85 miljoen euro. Stad Gent en de club dragen in allerlei vormen 42 miljoen euro bij, de rest wordt door Ghelamco Group geïnvesteerd.

Vraag blijft nog of de tijdelijke infrastructuurwerken die nodig zijn om een verkeerschaos te vermijden, op tijd klaar zullen zijn. Dat is een bevoegdheid van de Vlaamse overheid en niet van de projectontwikkelaar.

bron: nieuwsblad

[witn]

Ah! Eindelijk nog eens goed nieuws! Het was weeral een tijdje geleden...

[jenske]

Zou het eerste lopende project worden! Laat ons hopen!!!

[Duivelmann]

Is de kogel dan eindelijk door de kerk?
Deze keer ziet het er wel naar uit, laat dit een boost zijn voor alle andere projecten!
En is er niet toevallig iemand uit het Gentse die elke week een klein fotoverslag wil gaan maken?

[jenske]

heeft er al iemand enkele foto's...

Ik kijk deze week om eens tot in Gent te raken en enkele foto's te nemen.

[Piussi]

[witn]

[Piussi]

Inderdaad.. Ik denk dat ze eerst de loods gaan afbreken zoals gezegd in het artikel.

[VCG]

GENT - Burgemeester Daniël Termont en Vlaams minister van Openbare Werken Hilde Crevits hebben vrede gesloten. Tijdens de ondertekening van een ‘minder hinder'-project voor de grote werken in de omgeving van UZ Gent zei de minister dat de werken voor het Arteveldestadion klaar zullen zijn. Karel Van Keymeulen
Een maand geleden ontstond heisa omdat bleek dat de wegen naar het Arteveldestadion pas eind 2013, ruim zestien maanden na de opening van het stadion, af zouden zijn. Het gaat onder meer over het doortrekken van de R4 tussen Zwijnaarde en Merelbeke, de aanleg van een brug over de Ringvaart die de R4 Zuid verbindt met een aan te leggen rotonde op de Ottergemsesteenweg vlak voor het stadion, en de aanleg van de rotonde aan de E17.

Dat bleek uit het antwoord van minister Crevits op een vraag van Vlaams parlementslid Filip Watteeuw (Groen!). Er werd gevreesd voor verkeerschaos.

‘Het doortrekken van de ring en de bouw van de brug over de Ringvaart is van minder belang voor de toegankelijkheid van het stadion, maar de bouw van de twee rotondes, één aan de E17 en één voor het stadion, en de optimalisatie van de parallelweg langs de R4, langswaar de supporters moeten rijden naar de parking, zijn noodzakelijk. Anders moeten we dat stadion niet openen. Dan kan de veiligheid niet worden gegarandeerd', zei burgemeester Termont.

Buzz

Gisteravond, bij de voorstelling van het ‘minder hinder'-project rond het UZ - het Buzz-project - bedankte hij minister Crevits nadrukkelijk. ‘Er zullen voorlopige werkzaamheden gebeuren zodat het stadion veilig bereikbaar zal zijn. Ik nodig de minister al uit op de eerste match van AAGent', zei Termont.

Minister Crevits zei dat ze twee jaar geleden al had gezegd dat de ontsluitingswerken voor het Arteveldestadion klaar zullen zijn. ‘Ik was verrast dat de burgemeester daaraan twijfelde. Ik zal dat engagement nakomen.'

Omdat er heel wat werken zijn gepland in de omgeving van het UZ willen de overheden en de private partners de hinder zo beperkt mogelijk houden. Daarvoor is het Buzz-project gestart. Gedeputeerde Peter Hertog zei dat er een coördinator voor de communicatie voor alle partners komt. Tijdens de werken wordt de omgeving voor bewoners, bezoekers, werknemers en werkgevers leefbaar en bereikbaar gehouden. Vanaf 25 april wordt een nieuwsbrief verdeeld in de buurten in en om het UZ en in Merelbeke. Crevits stipte aan dat er 216 miljoen euro in mobiliteit in de regio Gent wordt geïnvesteerd.

Bron:Nieuwsblad

[witn]

Iemand vertelde mij per email dat de werken aan het Arteveldestadion opnieuw begonnen zijn. Bewijs hiervan zijn foto:

[Duivelmann]

1 vrachtwagen maakt het stadion nog niet

[Piussi]

Ze moeten nog wachten op de bouwvergunning die aangepast moest worden.. zolang die er nie is kunnen ze niet bovengrond beginnen.. Nu zijn ze daar extra palen in de grond aant steken geloof ik.

[Enigma]

[QUOTE=BIEB;77482755]Net naar de veiligheidsvergadering van KAAG geweest, met volgend nieuws:

- 26 mei wordt bouwvergunning geleverd
- stadion kan gebouwd worden op 15 maand en zou dus speelklaar moeten zijn zomer 2012, toch benieuwd of het echt kan
- er komt een fietsbrug over de autostrade
- later (pakt 2014) wordt de tramlijn die binnenkort tot het UZ doorgetrokken wordt, doorgetrokken tot het stadion. Dit ook adhv een nieuwe brug over de autostrade

18-5 is er in de resto vh UZ van 17 tot 20u een info avond over alle werken in en rond het UZ, toegang vrij voor iedereen[/QUOTE]

Schrijf maar op : verhuis ten vroegste winter 2012