Nieuw stadion Brussel (60.000)

[Tobias Funke]

Ze hebben ook volgens de Tijd dus nog een aantal aanpassingen gedaan in het ontwerp. Het stadion kan nu makkelijker omgebouwd worden tot een van 50.000 toeschouwers, wat het voor Anderlecht aantrekkelijker moet maken. Daarnaast is de hellingsgraad kleiner. Hierdoor ook de oppervlakte. Waardoor men dus iets verder van de Ring af staat, en dus de perceelgrens. We herinneren ons nog dat men op minder dan 10 meter van de Ring af kwam en dat dus een 'overtreding' zou zijn, munitie voor de tegenstanders. Sceptr schrijft dan weer dat ze hierdoor geen stukken grond moeten overkopen van Vlaanderen.

Daarnaast maakt Ghelamco 30 tot 40 miljoen euro extra vrij voor mobiliteitsmaatregelen.

[mani]

[Tobias Funke]

Concrete bouwplannen waren niet nodig voor de Uefa, wel een aantal specificaties. Een stadion van 60.000 zitjes bv., genoeg VIP-ruimte, op die lokatie, etc.
Dat blijft ook, enkel gaat men dat na het EK makkelijk kunnen verkleinen. Dus voor de Uefa verandert er niets.

Ik zag nog nergens foto's, die zullen wel bij de administraties zijn.

Die buurtweg ligt op het bureau van Schauvliege, en ze is aan het wachten op advies van haar instanties. Zodra ze dat heeft neemt ze een beslissing. Dat gaat sowieso wel zijn voor men over de omgevingsvergunning moet beslissen.

[Greenboy]

Een positief punt zou zijn dat het stadion bruikbaar wordt voor Anderlecht en (volgens mij) maximum 40.000 plaatsen heeft.

Maar....eerst een groter zetten om die daarna terug af te breken?? WTF!! Zet dan gewoon dan kleiner en laat die ene wedstrijd voor wat ze is!

[Tobias Funke]

[Greenboy]

Wat is dan het verschil met het vorige ontwerp? Dat was toen toch ook al voorzien dat men een deel kon afsluiten of niet soms?

[Tobias Funke]

[mani]

[Tobias Funke]

Grootste obstakel is de vraag of de overheid vindt dat Ghelamco daar andere activiteiten mag ontplooien, in die 'innovatiecampus'.

Dat is voor Ghelamco interessant om de boel financieel aantrekkelijk te maken. Daardoor kunnen ze zelfs zeggen tegen Anderlecht: 'we hebben u niet nodig'. Het is dan sowieso rendabel. Maar daardoor zijn ze ook wel heel creatief moeten omgaan met vierkante meters in te vullen en op te delen. Met hun originele manier van rekenen en benoemen en speciale gewichten. Volgens hun juridische dienst sluitend, maar de ambtenaren van de overheidsdiensten, de politici en de concurrenten (Besix) hadden dat GRUP anders geïnterpreteerd.

Als Ghelamco daarop wint, kan het er komen. Want dan zal ook de mobiliteitsimpact wel aanvaard worden, want het creëert tenslotte 5000 jobs en geen enkel politicus wilt ervoor verantwoordelijk zijn dat te laten schieten. En puur naar de infrastructuur zelf doet Ghelamco wel degelijk heel veel inspanningen om de aan- en afvoer zo efficiënt mogelijk te maken.

Dat punt is de cruciale parameter. De politici moeten akkoord zijn om dit op die manier te aanvaarden. Die buurtweg zal dan wel in 1 weg de vuilbak in verdwijnen.

[mani]

[Chimaera]

Het kan best dat er enige grond van waarheid in dat bericht zit maar het is toch altijd opletten met "het verhaal doet de ronde dat..." Tegenwoordig wemelt het van de clickbait-sites die geen moer geven om de journalistieke waarde van hun content, als het maar bezoekers naar de advertenties lokt.

Los daarvan, de KBVB is niet de bouwheer van het Eurostadion. Volgens de verklaringen van de voetbalbond zelf hebben ze in het verleden enkel gelobbyd, gefaciliteerd. Zij kunnen nu ook niet beslissen om voor Besix te gaan. Als dat al mogelijk zou zijn is het aan de verantwoordelijken, initiatiefnemers om dat te doen en voor zover ik weet is dat de Stad en het Gewest Brussel, Courtois en Vanhengel. Vervolgens moeten weer alle procedures worden doorlopen en dat lukt sowieso nooit op tijd voor de UEFA. En wees maar zeker dat Paul Gheysens dit niet zomaar laat passeren.

[Tobias Funke]

Dat artikel lijkt me inderdaad deels zever. Er is geen plan-B voor het stadion op de Heizel. Ghelamco staat daar mijlenver voor op de rest (omdat ze bezig zijn met de procedures) en men kan niet zomaar even inwisselen. Het kan wel best zijn dat Anderlecht een plan-B bekijkt, maar ik zie het somber in op dat vlak. ik zou niet weten welk magisch lapje grond ineens wel kan waar het de voorbije 15 jaar niet kon. En hun eigen stadion opkalefateren is oerdom, en dat weten ze zelf ook.
Brussel (niet de KBVB) heeft Ghelamco gekozen omdat ze interessante oplossingen voorzagen voor de mobiliteit en op die manier hoopte men het meeste kans te maken om de vergunningen vanuit Vlaanderen te verkijgen. Als Ghelamco dit niet krijgt, zal Besix dat daar al helemaal niet gaan krijgen.

Nee het is gewoon zo dat Besix de KBVB sponsort - misschien met het oog op meer, later - omdat de Rode Duivels hot zijn en eender welke sponsor daar interessante return voor krijgt qua naambekendheid. En vanuit die sponsordeals zitten sommigen nu hele zware conclusies uit te trekken, maar dat lijken mij allemaal scenario's die weinig realistisch zijn.

[Tobias Funke]

[Tobias Funke]

Ghelamco heeft er zich per schrijven aan minister Weyts toe verbonden om alle kosten rond af- en opritten vanaf de Ring te betalen. Zou een mooie deal zijn voor het Agentschap Wegen en Verkeer.

[Tobias Funke]

En de buurtweg is, euh, weg.

[Tobias Funke]

Raar gedoe rond die buurtweg. Op 27 april werd die afgeschaft, dat leidde tot klachten en dus een beroep waarover Schauvliege moest beslissen. De provincie heeft nu de beslissing tot afschaffing opnieuw genomen met een grondigere motivatie om te antwoorden op de bemerkingen in de beroepsprocedure. Nieuw beroep is mogelijk binnen de 8 dagen (dan zou Schauvliege weer moeten beslissen), maar hierdoor biedt een beroepsprocedure weinig kans op slagen.

Lijkt op een een-tweetje tussen de provincie en het kabinet-Schauvliege die op deze manier de buurtweg makkelijker en rechtszekerder afgeschaft krijgen.

[Chimaera]

De gisterenavond voorgestelde aanpassingen:

http://sporza.be/cm/sporza/voetbal/1.3082806

[Nathan Lockley]

[PUSH]

[Greenboy]

Grimbergs gemeenteraadslid Bart Laeremans heeft opnieuw beroep aangetekend tegen de afschaffing van de buurtweg op parking C. Dat vernam BRUZZ van het kabinet van Vlaams minister van Omgeving Joke Schauvliege (CD&V), die het beroep behandelt. Zolang de buurtweg niet is afgeschaft, is een bouwvergunning voor het Eurostadion onmogelijk.
Het is al de tweede keer dat Laeremans beroep aantekent. De deputatie van Vlaams-Brabant trok eind september immers de beslissing in om de weg af te schaffen.

Daardoor kwamen de 12 beroepen, waaronder die van Laeremans, zonder voorwerp. Nadien besliste de deputatie opnieuw de buurtweg af te schaffen, maar dan beter beargumenteerd. Mensen die niet akkoord gaan met die beslissing, moesten opnieuw beroep aantekenen.

Nu heeft alvast gemeenteraadslid Laeremans van de oppositiepartij Vernieuwing dat gedaan. Mogelijks volgen nog andere individuen of actiecomités.

Door het beroep komt het dossier van de buurtweg nu officieel weer op het bureau van minister voor Omgeving Joke Schauvliege (CD&V). Zij beslist of de weg geschrapt wordt uit de Atlas der Buurtwegen. Zolang dat niet gebeurt, kan zelfs geen bouwvergunning voor het Eurostadion worden afgeleverd.


Dit is ronduit belachelijk aan het worden! Zo blijven we dus nog maar eens een tijdje bezig!!