Pierre Cornelisstadion [4.664 - SC Eendracht Aalst]

[Chimaera]

Oorspronkelijk bericht:

Hoog tijd om ook eens over dit stadion te praten vind ik...Leuk stadion, wel spijtig van de reclamemuur achter de ene goal (geen tribune mogelijk door achterliggende huizen en tuinen). Maar de staantribune aan de lange zijde van het stadion is écht wel leuk: heel kort bij het veld en tegenwoordig zijn ook de hoge hekkens weggehaald, wat de sfeer ten goede komt (wel jammer van de palen die het zicht belemmeren). Spijtig dat deze club slechts in derde klasse speelt, want ze heeft een supportersschare die gemakkelijk in eerste klasse meekan!

Toegevoegde fiche:
1. Fiche
Naam: Pierre Cornelisstadion (sinds 1945)
Adres/locatie: Bredestraat z/n, 9300 Aalst
Totale capaciteit: 4.664
Recordopkomst: 12.000
Ingebruikname: 1928
Laatste renovatie: 2013
Club: SC Eendracht Aalst

2. Verdeling van de capaciteit:

Hoofdtribune:
1e ring (F-G): 846 zitplaatsen
2e ring:
851 gewone zitplaatsen (A-E)
590 outdoor seats, met rugleuning (B-C-D)
75 comfortabele business seats (2 rijen bovenaan)
78 plaatsen eretribune (CE)
21 persplaatsen (centraal bovenaan, onder business seats)
Europatribune
1e ring (H): 593 zitplaatsen met rugleuning, overdekt
2e ring: 110 indoor seats
Overdekte staantribunes:
Thuisfans: 1000 plaatsen
Bezoekers: 500 plaatsen

3. Verhaal van het stadion:

Het Pierre Cornelisstadion is al sinds 1928 de thuishaven van Eendracht Aalst. Oorspronkelijk speelde Eendracht Aalst aan de "Puiteput" (huidige Sint Annalaan).

Het stadion draagt de naam van de toenmalige voorzitter die eind de jaren 1930 de club voor het eerst in haar geschiedenis naar de hoogste nationale afdeling leidde.

Door de aanpassing aan de veiligheidsnormen werd de capaciteit in de afgelopen jaren van 10.683 plaatsen eerst naar 8.500 en recent tot 6.294 plaatsen gereduceerd.

In de jaren 80 waaide na een storm een deel van de staantribune weg, die toen volledig vervangen werd. In de jaren '80 en '90 zat het stadion geregeld afgeladen vol. Soms waren er tot 12.000 toeschouwers aanwezig en stond de staantribune reeds een uur voor aanvang van de wedstrijd volledig vol. In de eindrondewedstrijd tegen Lokeren ('94) begaven de hekkens het zelfs onder de immense druk van de volgepropte tribune. De wedstrijd werd toen enige tijd stilgelegd maar kon hervat worden waarna Eendracht de promotie naar eerste klasse afdwong.

Eén lengte van het veld bestaat uit staanplaatsen, waarvan 3/4de voor de thuisaanhang gereserveerd is. Aan de overkant is de hoofdtribune (zitplaatsen) te vinden. Hieronder zijn verschillende kantines, het clubcafé, de fanshop en het business-restaurant gevestigd. Achter de goal is er de Europatribune: Vak H met zitplaatsen en bovenaan een honderdtal business-seats achter glas. Aan de andere breedte van het veld is een reclamemuur te vinden. Vroeger waren hier nog enkele honderden staanplaatsen, maar deze zijn al lange tijd afgeschaft.

De staantribune werd medio 2003 tijdelijk gesloten wegens onveilig. Na stuttingswerken is deze echter terug open. De kantines onder de staantribune zijn hierdoor echter niet meer in gebruik. De bezoekers beschikken over overdekte staanplaatsen, gelegen in de hoek van de staantribune (Vak I).

In het begin van het seizoen 2013-2014 werd de bouwvallige, grote staantribune (2500 plaatsen voor Aalstfans, 630 voor de bezoekers) afgebroken en kwamen twee kleine "noodtribunes" in de plaats, met 500 plaatsen voor de bezoekers en 1000 voor de thuisfans, in afwachting van de beslissing in het stadiondossier: een nieuwe tribune of een volledig nieuw stadion op een andere locatie.

Bron: iendracht.be (aangevuld)

4. Club:

Naam: Sportclub Eendracht Aalst (vroegere benamingen: SC Eendracht Aalst 1919-2002 (KSC vanaf 1951), VC Eendracht Aalst 2002 2002(faillissement)-2012)
Kleuren: zwart-wit
Bijnaam: De Ajuinen
Oprichtingsdatum: 1919
Stamnummer: 90
Palmares: kampioen tweede klasse 1938/1939, 1959/1960, winnaar eindronde 1990/1991 en 1993/1994, vierde in eerste klasse 1994/1995, halve finale Beker van België 1994/1995, 2e ronde UEFA Cup 1995/1996

5. Wegbeschrijving

Vanuit Brussel
U neemt de E40 richting Gent. Op deze E40 neemt u uitrit 19 (Aalst). Hierna volgt u richting Dendermonde (Via R41) en u passeert hierbij het ASZ en Renault Valckenier. Aan de eerste rode lichten voorbij de Renault garage rijdt u rechtdoor. U rijdt over het viaduct (over de Dender) en u neemt links na de kerk (Heilig Hart) in het midden van de weg. U bent NU op Eendracht Aalst.

Vanuit Gent
U neemt de E40 richting Brussel. Op deze E40 neemt u uitrit 19 (Aalst). Hierna volgt u richting Aalst. Eenmaal op het viaduct over de E40 volgt u richting Dendermonde. U volgt altijd deze weg (R41) en passeert hierbij het ASZ en Renault garage Valckenier. Aan de eerste rode lichten voorbij de Renault garage rijdt u rechtdoor. U rijdt over het viaduct (over de Dender) en u neemt links na de kerk (Heilig Hart) in het midden van de weg. U bent NU op Eendracht Aalst.

Vanuit Antwerpen
U neemt de E17 Antwerpen-Gent en u neemt uitrit 12 (Lokeren) en u rijdt richting (Zele) Dendermonde (N47). Eenmaal in Dendermonde rijdt u richting Aalst (Gijzegem) (via N406 & N45). U rijdt onder het viaduct en u rijdt linksaf richting Vilvoorde (Brussel). U neemt nu links na de kerk (Heilig Hart) in het midden van de weg. U bent NU op Eendracht Aalst.

Enkele foto's:
Staantribune:

Europatribune:

Hoofdtribune:


Bron en overige foto's: http://www.iendracht.be/pierre-cornelisstadion

[Marre]

Btw, op deze site vind je een korte uitleg en mooie foto's:

http://www.iendracht.be/index.php/de-club/stadion

[Zeno2]

Er is sprake geweest om in de zomer van 1996 de lange staantribune plat te gooien en te vervangen door een gigantische tribune met maar liefst 7.000 à 8.000 zitplaatsen volgens een lokale clubverantwoordelijke met wie ik toevallig heb gesproken voor aanvang van Aalst - Standard in 1995. Uiteraard niet doorgegaan.

[Chimaera]

Zou het om hetzelfde plan gaan als hetgene dat ik in de topic "nooit uitgevoerde projecten" heb gezet, Zeno?

viewtopic.php?f=29&t=127

[Zeno2]

Die persoon sprak in ieder geval niet over veldrotatie wat je dan toch zou mogen verwachten.
In 1995 was het stadion reeds vernieuwd met de Europatribune (en publiwall) aan de korte zijden.
Het nooit uitgevoerde project dateert volgens mij van voor 1995 en heeft men nadien voor een beperkte renovatie gekozen (de huidige aanblik) owv budgetaire redenen.

De bouw van de huidige hoofdtribune dateert vermoedelijk van rond 1986 (?) Beneden bevatte die oorspronkelijk staanplaatsen, nadien omgebouwd tot zitplaatsen.
Begin jaren 80 heb ik Aalst - SC Hasselt (3-0) bijgewoond en toen stond daar nog de oude hoofdtribune, een onwaarschijnlijke bouwval van verroest staal en verwrongen golffplaten.

[witn]

Pierre Cornelisstadion wordt opgelapt
Binnenlandse Zaken heeft zijn inspectieverslag over het Pierre Cornelisstadion afgeleverd en heel wat tekortkomingen aangeduid. De stad Aalst wil geen tijd verliezen en start de komende weken al een opsmukbeurt.
http://www.belstadions.net/10/2011/05/14/pierre-cornelisstadion-wordt-opgelapt/

[Bart Van den Neste]

In Aalst begint men wakker te worden:

[Chimaera]

In de lengte voldoet het stadion nipt aan het internationale minimum (100m), in de breedte niet (60 ipv 64m). In Nederland is dit al het minimum in het betaald voetbal, in België gaat men dit volgens dit artikel ook invoeren. Ook de marges rond het veld voldoen volgens mij maar nipt aan de absolute minima. Achter de doelen kan men die enkel vergroten door de Europa-tribune af te breken, maar dan heb je helemaal geen doeltribunes meer en er is ook gewoon geen plaats voor. Het stadion ligt op drie zijden volledig ingesloten. De makkelijkste optie is de afbraak van de gote staantribune en deze enkele meters verder her op te bouwen. Een andere, omslachtigere mogelijkheid is een veldrotatie, drie vierden van de huidige hoofdtribune kan dan behouden blijven als doeltribune, langs de lange zijden kunnen deftige tribunes komen (20-tal zitrijen), achter het andere doel een kleine tribune (10 zitrijen). Beide opties zijn in het verleden al overwogen. Maar een nieuw stadion is toch de beste keuze.

[Zeno2]

Als ze het een beetje slim aanpakken dan zouden ze het nieuwe stadion en de nieuwe Aalstar Arena best samen ontwikkelen als 1 project. De Arena kan dan in/tegen het stadion geintegreerd worden. Benfica en Stuttgart kunnen inspirerend werken. Ook Heerenveen masterplan bevat een grote aangebouwde arena. Is tevens kostenbesparend. Toegangswegen, parking, catering, zelfs loges (vb dubbelzijdig glas) hoeven niet dubbel gebouwd worden en kunnen wekelijks gebruikt worden = meer rendement.

[Bart Van den Neste]

Die persoon sprak in ieder geval niet over veldrotatie wat je dan toch zou mogen verwachten.
In 1995 was het stadion reeds vernieuwd met de Europatribune (en publiwall) aan de korte zijden.
Het nooit uitgevoerde project dateert volgens mij van voor 1995 en heeft men nadien voor een beperkte renovatie gekozen (de huidige aanblik) owv budgetaire redenen.

De bouw van de huidige hoofdtribune dateert vermoedelijk van rond 1986 (?) Beneden bevatte die oorspronkelijk staanplaatsen, nadien omgebouwd tot zitplaatsen.
Begin jaren 80 heb ik Aalst - SC Hasselt (3-0) bijgewoond en toen stond daar nog de oude hoofdtribune, een onwaarschijnlijke bouwval van verroest staal en verwrongen golffplaten.

Vergeet niet dat je beperkt zit in hoogte, je mag niet hoger dan de huidige tribune. Ik vraag me ook af, als je het stadion zou draaien, of er nog plaats genoeg is om tribunes te bouwen achter het andere doel, ik vrees ervoor of je moet onteigenen.

[Bart Van den Neste]

Als ze het een beetje slim aanpakken dan zouden ze het nieuwe stadion en de nieuwe Aalstar Arena best samen ontwikkelen als 1 project. De Arena kan dan in/tegen het stadion geintegreerd worden. Benfica en Stuttgart kunnen inspirerend werken. Ook Heerenveen masterplan bevat een grote aangebouwde arena. Is tevens kostenbesparend. Toegangswegen, parking, catering, zelfs loges (vb dubbelzijdig glas) hoeven niet dubbel gebouwd worden en kunnen wekelijks gebruikt worden = meer rendement.

Ik ben daar niet echt een voorstander van.
Het duurt al jaren eer die zaal er kan komen, nu ze eindelijk op de goede weg zitten en de nodige gronden al verworven zijn, moet men wel gek zijn om dit plan te laten varen en samen met Eendracht opnieuw te beginnen.
Op de Tragel is immers geen plaats om zowel voetbal als basketbal te stallen.

Ook lijkt het mij niet zo evident om dit in een zelfde gebouw te laten doorgaan. Aalstar speelt de meeste matchen op zaterdag, maar neem nu dat Eendracht binnen enkele jaren ook kan terugkeren naar de hoogste afdeling, dan zal het ook genoodzaakt zijn om op zaterdag te spelen (tv contract)
Of dit dan praktisch mogelijk is? Daar vrees ik voor.

[Chimaera]

Die persoon sprak in ieder geval niet over veldrotatie wat je dan toch zou mogen verwachten.
In 1995 was het stadion reeds vernieuwd met de Europatribune (en publiwall) aan de korte zijden.
Het nooit uitgevoerde project dateert volgens mij van voor 1995 en heeft men nadien voor een beperkte renovatie gekozen (de huidige aanblik) owv budgetaire redenen.

De bouw van de huidige hoofdtribune dateert vermoedelijk van rond 1986 (?) Beneden bevatte die oorspronkelijk staanplaatsen, nadien omgebouwd tot zitplaatsen.
Begin jaren 80 heb ik Aalst - SC Hasselt (3-0) bijgewoond en toen stond daar nog de oude hoofdtribune, een onwaarschijnlijke bouwval van verroest staal en verwrongen golffplaten.

Vergeet niet dat je beperkt zit in hoogte, je mag niet hoger dan de huidige tribune. Ik vraag me ook af, als je het stadion zou draaien, of er nog plaats genoeg is om tribunes te bouwen achter het andere doel, ik vrees ervoor of je moet onteigenen.

Voor mijn vorig bericht heb ik een luchtfoto geïmporteerd in Sketchup en de ruimte afgemeten. De afstand tussen de gevel van de hoofdtribune en de tuinen achter de staantribune bedraagt bijna 140 meter. Het is dus in principe mogelijk achter beide doelen een tribune te hebben. Als men een veld van 105x68m wilt aanleggen niet, dan moet de hoofdtribune worden afgebroken en vervangen door een kleinere tribune. In de breedte heb je zo'n 105 meter nuttige ruimte. Dat komt ongeveer overeen met de maximale breedte van het huidige stadion (veld en tribunes) + de 4 meter extra (veld van 60 naar 64 meter breed).

Het blijft dus krap. Wat het andere scenario betreft, die nieuwe staantribune: je zegt dat een nieuwe niet hoger mag zijn dan de huidige. Dat kan omzeild worden door wat verder van het veld te beginnen en de tribune minder steil te maken. Zo kan je wat extra rijen toevoegen zonder de huidige hoogte te overschrijden.

Zeno heeft dan weer een schitterend idee, waar ik gisteren ook al even aan gedacht heb: combineer het stadion met de nieuwe zaal voor Okapi. Eén project, één investering, gedeelde infrastructuur en net omdat het voor de beide Aalsterse sportclubs is kan dit katalyserend werken en het project in een stroomversnelling brengen. Heeft men daar nooit aan gedacht bij het uitwerken van het project voor de Tragelsite? Het is nog niet te laat om het aan te passen (als het daar mogelijk is tenminste).

Toevallig heb ik de laatste tijd meerdere ontwerpjes gemaakt vanuit dit concept (combinatie stadion en arena). De arena kan je bovenop een (gemeenschappelijke) parking bouwen zoals in Oostende. Tussen arena en stadion een centrale blok met kleedkamers, technische ruimten, perszaal, VIP-voorzieningen, secretariaten...

EDIT: Bart, ik zie dat je nét voor ik dit bericht wilde plaatsen al gereageerd hebt op de optie stadion+arena

[Bart Van den Neste]

Inderdaad, heb enige tijd eens geprobeerd om een stadion in de tragel in te planten, rekening houdend met de gebouwen die blijven staan en de retail die moet geherlocaliseerd worden (blokker, leenbakker,enz) is er gewoon geen plaats voor een voetbalstadion.

Omdraaien lijkt mij op basis van uw studie( ) toch te krap hoor. Gaan de buren dat zien zitten, ruimte voor volk tijdens pauze buitenkant stadion, ik hoorde ook al zoiets waaien dat men spreekt van een verplichte afstand tussen plein en tribunes (dat zal dan ook wel een probleem worden).

Ik vrees, hoewel mijn hart zegt, blijven op de huidige locatie. Dat de zoektocht naar een nieuwe locatie de enige oplossing wordt. (maar vind wel dat een locatiestudie op huidige plaats ook moet gebeuren, zodat we het ook zwart op wit weten)
Ik persoonlijk denk dat de open ruimte achter de Colruyt één van de locaties moet zijn die ook eens onderzocht moet worden.
Deze locatie heeft weinig tot geen omwonenden, gemakkelijk bereikbaar, plaats genoeg en geen natuurgebied.
Is wel moerasgebied, maar daar zijn in de tijd waarin we leven wel oplossingen voor zeker (colruyt heeft daar tenslotte ook gebouwd)
De grond is eigendom van De Jonghe, maar rekening houdend met zijn voetbalverleden opent dit misschien perspectieven.

[Chimaera]

Bij rotatie heb je inderdaad quasi geen plaats meer over rond het stadion en zit je tot tegen de tuinen van de omwonenden. Dan is misschien een nieuwe (onsteile?) grote tribune in de plaats van de versleten staantribune de enige oplossing op de huidige site. Maar stel dat ook de lengte en marges groter moeten zit je met een probleem, dan moet de Europatribune er aan geloven en heb je helemaal geen doeltribunes meer. Waar is die Colruyt? Kan je daar eens naar linken op Google Maps? En zijn er geen andere potentiële locaties meer in Aalst waar het stadion kan komen als het - zoals je hebt onderzocht - het niet mogelijk is op de Tragel-site?

Overigens, ik denk dat moerasgebied wel eens problematischer zou kunnen zijn voor een stadion dan voor een grootwarenhuis Goeie afwateringsmaatregelen zullen noodzakelijk zijn, zoals bv. een waterbekken. In de Chartreuse (locatie voor het Brugse stadion) zitten we met een gelijkaardig probleem, dat is overstromingsgebied.

[Bart Van den Neste]

Hieronder een plannetje:

Rood huidig stadion.
Blauw Locatie achter de Colruyt.



Opgelet, dat gaat hier wel om mijn persoonlijk idee waarvan ik hoop dat de locatiestudie deze locatie zal meenemen om te bekijken of ze al dan niet ideaal is.
Voor de rest leg ik mijn vertrouwen volledig in deze studie, zij zullen hun immers kunnen baseren op al dan niet gestaafde en onderzochte argumenten.

[Chimaera]

Inderdaad een mooie locatie. Plaats voor een stadion, parking en eventueel een trainingsveld. Op pakweg 2 km van trainingscomplex de Zandberg (in het midden van de rechterkant van je kaartje), een stuk dichter dan het huidige stadion. Traint de A-kern daar ook?

Als ik me niet vergis is de Tragel-site de spie tussen spoor- en waterweg ten noorden van het station? Of enkel de noordelijke helft daarvan, vanaf de straat en brug? In dat geval zou een nieuw stadion met alles wat erbij hoort daar inderdaad een groot stuk van innemen. Tel daar nog eens de arena bij en je zit al quasi aan de helft van het totale terrein.

[Chimaera]

Ik ben een stadion voor Eendracht beginnen ontwerpen op de Colruyt-site. In de grootte-orde van 't Kiel (een goeie 12000 zitplaatsen schat ik) maar mét bochten en een business-niveau bovenop de hoofdtribune. Ik zal het vanavond eens posten.

[Supporter Geel]

Ik ben een stadion voor Eendracht beginnen ontwerpen op de Colruyt-site. In de grootte-orde van 't Kiel (een goeie 12000 zitplaatsen schat ik) maar mét bochten en een business-niveau bovenop de hoofdtribune. Ik zal het vanavond eens posten.

ben eens benieuwd naar het ontwerp van jou

[Piussi]

Kijk er ook naar uit

[Chimaera]

't zal misschien voor morgen zijn